Kategorie: Součastnost
Před zadní nápravou je tradičně uložen osmiválec značky Audi,který podává výkon 298kW(405 koní) a má točivý moment 480Nm.Síla motoru je přenášena na zadní kola pomocí 6 stupňové převodovky Getrag,nebo za příplatek dodávané automatické převodovky ZF.Výrobce uvádí rychlost 300Km/h a zrychlení z 0 na 100 za 4,5 sekundy.
Nový Spyker se pohybuje na 19" palcových kolech obutých do pneumatik BF Goodrich.Za koly se schovávají kotoučové brzdy značky AP Racing.Na přání budou dodávány karbon-keramické brzdové kotouče.
Spyker C8 Aileron-do módy vstupuje prodlužování
Spyker v roce 2007 neměl příliš velké štěstí,ale není všem dnům konec.Spyker představil Spyker C8 Aileron-tedy prodlouženou verzi modelu C8.
Design Aileronu je lehce přepracován,design pochází logicky z modelu C8.Jeho rozvor náprav je 2677mm,to znamená,že je o 102mm delší než u předchozího modelu.Nové kupé má celkovou délku 4561mm,šířku 1910mm a výšku 1214mm.Celková váha vozu je 1425kg.Před zadní nápravou je tradičně uložen osmiválec značky Audi,který podává výkon 298kW(405 koní) a má točivý moment 480Nm.Síla motoru je přenášena na zadní kola pomocí 6 stupňové převodovky Getrag,nebo za příplatek dodávané automatické převodovky ZF.Výrobce uvádí rychlost 300Km/h a zrychlení z 0 na 100 za 4,5 sekundy.
Nový Spyker se pohybuje na 19" palcových kolech obutých do pneumatik BF Goodrich.Za koly se schovávají kotoučové brzdy značky AP Racing.Na přání budou dodávány karbon-keramické brzdové kotouče.
|
Autor: Vydáno: 15.3. 2008 10:39 Přečteno: 83x Hodnocení: 30% (hodnoceno 1x) | Hodnotit článek: |
Komentáře
nebyly přidány žádné komentáře