Automobilku Lamborghini založil italský mechanický inženýr Ferruccio Lamborghini, který se narodil roku 1916 v městečku Renazzo di Cento. Ferrucio po konci druhé světové války odkupoval části vojenské techniky hlavně pro zemědělské použití, respektive pro zemědělské stroje. Později však začal využívat svých vlastních zdrojů, a tak výrobu z vojenských produktů raději již dále nevyužíval.Vyráběl hlavně traktory, poněvadž právě těch bylo v tamější době značný nedostatek.V roce 1959 výrobu rozšířil o výrobu klimatizací.

Když si pan Lamborghini pořídil Enzo od značky Ferrari, konkrétně Ferrari 250GT, nebyl plně spokojen s funkcí jeho spojky a nahradil ji spojkou vlastní, kterou mimoto používal do svých traktorů.Po této výměně si také následně postežoval panu Ferrarimu a nabídl možnou spolupráci.To ješitného Ferrariho urazilo natolik, že na Lamborghiniho vyhrkl, že nehodlá poslouchat rady výrobce traktorů.Vzájemně se tedy nepohodli a asi právě nyní vzniká motivace pro výrobu sportovních vozů.První sportovní vůz s náhle pak hromadně dalšími, byl vyroben roku 1964 a sklidil opravdu velký úspěch.O dva roky později byl vytvořen pro některé již známý legendární veterán Lamborghini Miura.Jednalo se o kupé s motorem V12 o objemu 3929ccm. Následovaly modely Urraco PZ50, Jarama 400GT. Pak v roce 1973 nastala velká krize a pan Lamborghini je donucen prodat své akcie k jeho autům.Do roku 1993 se Lamborghini živí (tedy do své smrti) sklizní vína.Poté už jen automobilka střídala své majitele a vznikly tak modely námi známé jako Countach, Jalpa a možná nejznámější Diablo.V nabídce jsou modely Murcielágo a Gallardo, ale stále se spočetňuje (nabídka). Momentálně je dceřinou společností Audi. Sídlí v italském městečku Sant'Agata Bolognese a vyrábí v Boloni.

Lamborghini spolupracuje s počítačovou firmou Asus.Jejich výsledkem spolupráce jsou notebooky Asus Lamborghini VX, aktuálně však ve verzích VX1 a VX2.Oba ale uvádí spíše logo Lamborghini.Jisté je, že jejich spolupráce je relativně silná.Dalším partnerem byla také Nokia, která uvedla na trh mobil Lamborghini.

VLASTNÍCI AUTOMOBILKY:
Ferruccio Lamborghini 1963–1972
Georges-Henri Rossetti a René Leimer 1972–1977
Zkrachováno 1977–1984
Řízeno Patrickem Mimramem 1980–1984
Patrick Mimram 1984–1987
Chrysler Corporation 1987–1994
Megatech 1994–1995 (Udělené povolení pro vytvoření Lamborghini Latinoamerica S.A.)
V'Power, Mycom 1995–1998
Audi AG 1998 - současnost