Extrém tuning ... 350Z
Dnes se mi dostal pod ruku velmi zajímavý zdroj vytuněných vozů. Je jím časopis Import tuner, který by měl znát snad každý člověk co se zajímá o tuning. Pro první článek z tohoto zdroje jsem si vybral Nissan 350Z, co by hlavního představitele extrémního tuningu. ... Více zde
Bodykit co vypadá jako nafouknutá žába, řada postranních periférií, karbonová kapota, mohutné nárazníky a nakonec zkušený řidič - Perry Yem, který kličkuje mezi ostatními auty jak ohrožené zvíře uprostřed hustých Amazonských lesů. Perry intuitivně ví, kde se co nachází a jak se dostat z jednoho místa do druhého v rekordním čase.
Tak tohle je tedy stručně Perryho svět, který žije v Kalifornském Long Beach. Pokud budete pátrat po Perrym, nejspíš ho najdete někde na okraji města, nyní už známém jako Mastergrade Motorsports. Perry nemá ve zvyku se jakkoliv opožděně angažovat do tuningové scény a tak se sám snaží inovovat své vozy.
Zrovna před rokem se na mapě objevila oblast Mastergrade Motorsports s obrázkem žluté Hondy S2000, která byla k vidění i na různých automobilových výstavách. Mezi Mastergradeský hukotem byla Honda S2000 pak zvláště důležitá. S naaranžovanými bodykity se objevovali i lidé, kterým by se jejich díla dala jednoduše zpochybňovat. Jenže právě tito lidé tvořily celou Mastergradeskou tuningovou komunitu. Zlom nastal až když viděli Perryho verzi S2000. S velkým zájmem pak zjišťovali kdo tohle dílo vytvořil. Klasickým odhadem byla japonská komunita, ale poté byli velmi překvapeni, když se dozvěděli že veškeré úpravy byly provedeny v jednom z největších měst jižní Kalifornie. V této době si také Perry a zároveň i oblast Mastergrade Motorsports získali respekt, potřebný k úspěchu v tak nevyzpytatelném směru jako je tuning.
Model S2000 nebyl až tak dobrý pro začátky v Mastergrade Motorsports, jak by si Perry přál. Později se zaměřuje na rozšíření bodykitu a velmi populárních výkonových částí. Protože je Perry absolventem jedné prestižní umělecké školy v Pasadeně, navrhl kompletně celý design své Hondy S2000 a také samozřejmě Nissana 350Z. Perry není jako ti návrháří, kteří potřebují k tuningu speciální počítače a programy. Všechny návrhy si upravuje a vyřezává sám. "Když vidím auto, přesně vím co chci" vysvětluje Perry.
Rozšířený bodykit zvětšuje celkovou šířku Nissanu o 10 cm a kompletně je vyroben z karbonového vlákna. Celá přestavba bodykitu trvala Perrymu přibližně 2 týdny. Jeho styl projektování se jakoby vrací do staré školy firmy Veilside s pohledem v kombinaci jemných odstínů a přísně tajného projektování bodykitu. Perry chce mít naprosto jedinečný bodykit, který může mít pouze jeho vůz značky Nissan. Důležitější je tvrzení, že jeho bodykity jsou nejen krásné a jedinečné, ale také plně funkční a ne jako ty obyčejné které jsou vidět například v Japonsku dodnes. Když se redakce časopisu Import Tuner ptala Perryho na zkoušky v aerodynamickém tunelu, akorát se zasmál. Způsob jakým testoval části bodykitu byli jednoduše jenom na tom jak se auto chová na silnici. Celá souprava doplňků byla testována na silniční spojce mezi Los Angeles a Las Vegas hned po loňské SEMA Show a to při rychlosti přes 225 km/h. K tomu ještě Perry poznamenal, že i v této rychlosti byl 350Z ještě docela ovladatelný díky silnému přítlaku.
Šířku podvozku doplňuje sada kol značky Kinesis o průměru 19 a 20 palců. Extrémní ráfky doplňují pneumatiky Michelin. Za nimi najdeme 14 palcové děrované brzdové kotouče. Dokonalé ovládání a řízení vozu také zajišťují kvalitní závodní pružiny Tein Flex, které spolupracují s příčnými stabilizátory o průměru 12mm. To by byl tedy pohled na podvozek se širokými koly, zvýrazněnými červenými třmeny kotoučových brzd a zelenými pružinami Tein.
Pod kapotou najdete velmi výkonný motor se 427 koňmi, doplněný dvojitým turbodmychadlem. Motorová část vozu je převážně z částí a doplňků od firmy Power Enterprises, která se může chlubit kvalitním zpracováním svých výrobků. Zdárným příkladem na tomto Nissanu 350Z může být dvojité turbo (Twin turbo).
V interiéru se objevuje bezpečnostní rám, vyrobený Perrym a jeho týmem Mastergrade. Kromě toho rám také zvyšuje celkovou tuhost podvozku. Kompletně tohle „zetko“ bylo zkonstruované přibližně za 6 měsíců především pro SEMA Show, ovšem skutečným cílem jsou soutěže na nejrůznějších akcích.
Bez pochyb se Perryho Mastergrade Motorsports proslavuje v tuningové scéně. Znakem jeho dílny je žlutá Honda S2000., zatímco je oblast Mastergrade spojována s Nissanem 350Z.
.... model: Nissan 350Z Nismo
.... motor: 3,5L V6 obohacený především o Twin turbo
.... výkon: 427 koní (314 kW)
|
Autor: Vydáno: 4.1. 2008 18:27 Přečteno: 290x Hodnocení: 100% (hodnoceno 2x) | Hodnotit článek: |
















Komentáře
nebyly přidány žádné komentáře